Ngày càng có nhiều nhu cầu về các hệ thống thông tin liên lạc băng thông rộng trên các dạng nền tảng di động khác nhau, ví dụ như tàu hàng hải, phương tiện đường bộ và máy bay. Mỗi thiết bị tiên tiến này được trang bị một hoặc nhiều radar, và mỗi radar có một hệ thống ăng ten riêng biệt, điều khiển cơ học theo phương vị và độ cao. Với hệ thống liên lạc vệ tinh băng thông rộng có ăng-ten gắn trên xe, ăng-ten được sử dụng để giúp hình thành liên kết thông tin liên lạc với vệ tinh ngoài không gian trên quỹ đạo không đồng bộ địa lý. Ăng-ten tạo thành một phần của thiết bị đầu cuối thông tin liên lạc được vận chuyển bởi xe. Cần có ăng-ten với khả năng theo dõi, với độ chính xác cao, các vệ tinh liên lạc từ các nền tảng di động như máy bay, tàu và phương tiện trên bộ, để tối ưu hóa tốc độ dữ liệu, cải thiện hiệu quả truyền dẫn đường xuống và đường lên, và / hoặc ngăn chặn nhiễu với vệ tinh quay quanh quỹ đạo liền kề với vệ tinh mục tiêu. Các ăng-ten như vậy cho phép các nền tảng liên lạc vệ tinh di động có tốc độ tương đối cao, chẳng hạn như máy bay và phương tiện trên bộ nhận tín hiệu từ và / hoặc truyền tín hiệu đến các vệ tinh như vệ tinh địa tĩnh.
Ăng-ten quay bao gồm một bệ và một đế xoay hỗ trợ ít nhất một bộ phản xạ ăng-ten và một bộ phận truyền / nhận RF, bệ và đế quay được gắn song song, một khớp quay được bố trí để cho phép truyền tín hiệu tần số vô tuyến (RF) giữa đế quay và bệ trong khi chuyển động quay của một so với trục quay kia quanh trục quay, một bộ mã hóa được đặt để tuân theo chuyển động quay, một vòng trượt dẫn điện được đặt để bao quanh mặt cắt thẳng đứng của khớp quay giữa bệ và mâm quay đế sao cho tiếp điểm điện được duy trì ở đó trong quá trình chuyển động quay và một ổ trục hình khuyên được định vị để bao quanh bộ mã hóa và các vòng trượt nhiều vòng quanh trục quay và để hạn chế chuyển động quay. Khớp quay, bộ phận vòng trượt và ổ trục hình khuyên nằm đồng tâm và khớp quay, bộ mã hóa và ổ trục hình khuyên nằm trên một mặt phẳng ngang chung.
Vòng trượt và khối chổi than được sử dụng để chuyển tín hiệu trạng thái và điều khiển điện áp đến và đi từ các mạch độ cao trong khi ăng ten quay theo góc phương vị. Ứng dụng của vòng trượt trong hệ thống ăng ten tương tự như thiết bị xoay nghiêng. Thiết bị quay nghiêng với vòng trượt tích hợp thường được sử dụng để cung cấp định vị thời gian thực chính xác cho ăng-ten. Một số thiết bị xoay nghiêng hiệu suất cao cung cấp giao diện web / Ethernet tích hợp và vòng trượt dẫn điện là bắt buộc đối với truyền dẫn Ethernet.
Các hệ thống ăng ten khác nhau cũng yêu cầu các vòng trượt khác nhau. Nói chung, vòng trượt tần số cao, vòng trượt hình đĩa (vòng trượt chiều cao thấp) và vòng trượt qua lỗ khoan thường được thiết lập trong hệ thống ăng ten. Trong những năm gần đây, radar hàng hải với ăng-ten xoay đã nhanh chóng được yêu cầu, ngày càng nhiều trong số chúng yêu cầu kết nối Ethernet. Các vòng trượt của AOOD Ethernet cho phép kết nối Ethernet 1000/100 đế T từ bệ cố định đến bệ xoay và tuổi thọ hơn 60 triệu vòng quay.
Thời gian đăng: Jan-11-2020